- Traslados de llegada y salida NO incluidos.

- Guía acompañante en español durante todo el programa.

- Si el tour tienen menos de 10 pasajeros, la salida estará sujeta a un guía bilingüe.

- Visitas panorámicas de las capitales con guías locales autorizados de habla hispana

- Traslados y visitas según itinerario

- Tomar nota que habrá acceso limitado al servicio Wi-Fi a bordo del autocar de larga distancia en algunos lugares debido a la topografía de Noruega

- 1 maleta por persona de máx. 20 kg. con dimensiones máximas de 76x54x33 cm más un equipaje de mano de máximo 5 kg.

- Tomar nota que el espacio de los maleteros de los autocares es limitado, por lo que es imprescindible que se cumpla con las dimensiones máximas de las maletas.

En algunos paises no se recomiendan las habitaciones triples.

Una vez realizada la reserva, el hotel de programa no tuviera disponibilidad se ofrecera un hotel de caracteristicas similares.

Si los horarios de los vuelos de llegada y salida no coinciden con horarios laborables, el operador puede cobrar un suplemento por traslado nocturno.

El orden de las visitas puede variar.Se informara en destino..

A partir 2025, los visitantes del Reino Unido necesitarán una autorización electrónica de viaje (ETA) para entrar en el país. Esta autorización debe realizarse antes de viajar.

Los ciudadanos no europeos pueden presentar su solicitud a partir del 27 de noviembre de 2024 y necesitarán una ETA para viajar a partir del 8 de enero de 2025.

Los ciudadanos europeos pueden presentar su solicitud a partir del 5 de marzo de 2025 y necesitarán una ETA para viajar a partir del 2 de abril de 2025.

La ETA NO es una VISA, por lo que, si la persona que quiere viajar anteriormente tenía que solicitar una VISA para poder visitar el país, tiene que seguir solicitándola. También indicar que esta autorización No da permiso de entrada a UK, si no que autoriza de manera individual a viajar a UK, aunque se tenga la autorización, hay que seguir pasando por los puestos de aduana.

El coste de la ETA es de 10 libras esterlinas por persona y durará hasta 2 años para todos los viajes al Reino Unido

Se puede solicitar la ETA desde la pagina dedicada del sito web del gobierno Británico, o mediante la aplicación ETA UK (disponible en App store y en Google Play)

La emisión de la ETA demora aprox. 3 días laborables desde la solicitud.

La ETA se aplica al pasaporte. Si renueva el pasaporte, necesitará una nueva ETA

Consulte el enlace que aparece a continuación: www.gov.uk/electronic-travel-authorisation.

NOTAS IMPORTANTES COMUNES A TODOS LOS PROGRAMAS:

SOBRE PASAJEROS:

En reservas para 1 solo pax, normalmente duplica el precio de la doble (la mayoría de los circuitos son mínimo 2 personas), hasta que el receptivo informa si hay más pasajeros y aplica el coste correcto de single que puede implicar un suplemento por traslados.

RESERVAS DE MÁS DE 4 PASAJEROS O CON MAS DE 1 SINGLE QUEDARÁN EN RQ, AUNQUE EL SISTEMA DE OK EN EL MOMENTO, PENDIENTES DE CONFIRMACIÓN FINAL DEL OPERADOR.

Los programas con PRECIOS OFERTA, PROMO o 2X1...NO ADMITEN CAMBIOS DE PASAJEROS. En caso de cambio deberá cancelarse y realizar una nueva al precio actualizado. No se admiten cambios de reservas ya realizadas a programas publicados posteriormente con precios inferiores.

Sobre Niños:

Los programas con rutas largas en autobús no admiten menores de 7 años.

Los descuento de niños que detalla cada operador en su POLITICA DE NIÑOS son los habituales. Sin embargo pueden variar dependiendo de los servicios confirmados finalmente. Se informará una vez dispongamos de la documentación exacta de la reserva por parte del operador.

No podemos garantizar que los transportes dispongan de los sistemas de retención infantil.

Los descuentos de niños aplican siempre y cuando viajen y se alojen con 2 adultos de pago completo.

SOBRE TRASLADOS:

Llegadas o salidas fuera de horarios laborables o en dias diferentes al programa (noches extras, etc...), suelen conllevar suplemento en los traslados.

Pasajero que lleguen con antelación, y no reserven las noches extra con el mismo operador, en general no tendrán el traslado de llegada incluido ni dias anteriores ni el mismo dia de comienzo del tour. Algunos operadores lo aceptan siempre que sea a horas de llegada de vuelos donde tengan otros pasajeros.

Si en su programa está incluido el traslado de llegada desde aeropuerto, tenga en cuenta que le recibirán con un cartel a su nombre, el de su agencia, o a nombre del operador local del programa cuyos datos aparecen en los bonos. Por favor localice a la persona con este cartel, en el aeropuerto.

Si se ha producido algún retraso aéreo y su llegada va a ser posterior a la hora prevista, deben comunicarlo cuanto antes en primer lugar al operador. Si no puede acceder, contacte entonces con su agencia de viajes.

Intentaremos, en la medida de lo posible, modificar el servicio o le informaremos cómo proceder. Si no diera tiempo a posponer el servicio tendrá que acudir por su cuenta al hotel o pagar al operador un traslado extra si este pudiera gestionarlo.

Si a su salida de recogida de maletas y control de pasaportes no ve al transferista, actúe de la misma manera: comunicando con el operador. Por favor no coja por su cuenta transportes alternativos ya que el operador puede no hacerse cargo del reembolso.

No se garantiza reembolso en caso de pérdida del servicio, por circunstancias ajenas al operador.

SOBRE SERVICIOS:

El orden de las rutas, itinerarios y visitas, así como los horarios definidos PUEDE VARIAR RESPECTO AL ITINERARIO DESCRITO según las necesidades operativas (ocurre sobre todo en programas con salidas diarias). La información la dan los receptivos al confirmar las reservas pero se reservan el derecho de cambiarlo incluso una vez en destino. Si van a reservar excursiones por su cuenta, rogamos nos consulten y esperen a que los receptivos hayan indicado exactamente el día de cada servicio incluido.

Las descripciones de visitas son aproximadas, en función del tiempo u otros factores podrían variar sin derecho a reintegros.

En Temporada Baja, por falta de operativa, las excursiones/visitas pueden ser cambiadas por otras. Se informará al recibir la reserva.

En el caso de programas SELF DRIVE, no se incluye ninguna actividad (a menos que se indique específicamente), todo lo que se describe son sugerencias para que los pasajeros realicen por su cuenta. En la reserva del vehículo el nombre del conductor será siempre el primero de la reserva a menos que se indique lo contrario.

En el caso de programas Privados con CONDUCTOR-GUÍA, actúan como conductor y guía ayudante en una sola persona. Se trata de un conductor con experiencia (a veces también con una credencial de guía oficial, pero la mayoría de las veces sin ella) que puede brindarle la información más importante, ayudarlo a moverse por el destino y darle consejos sobre los mejores lugares para tomar fotografías. Pero normalmente no acompaña a los clientes a los lugares de interés. Los clientes visitan los lugares de interés por su cuenta.

Si se requiere el servicio de un guía turístico, habría que contemplar conductor + guía (con sus consiguiente costes de dietas, alojamientos y sueldos).

En muchos países la disponibilidad de guías de habla hispana es limitada y en temporada alta los mejores y habituales de los operadores se reservan para los programas regulares, en detrimento de los privados.

No podemos responsabilizarnos de excursiones contratadas directamente en destino. En caso de queja deben realizarla directamente al operador a quien se contraten.

SOBRE ALOJAMIENTOS Y HABITACIONES:

Una vez realizada la reserva, si el hotel de programa no tuviera disponibilidad se ofrecerá otro de características similares. Los operadores pueden cambiar el hotel, incluso estando el pasajero en destino, siempre que sea dentro de la misma categoría o superior y la reserva no se haya efectuado sobre un hotel en concreto.

Recordamos que en programas regulares no es posible elegir hotelería en las diferentes categorías. La designación final de hoteles corresponde al operador.

Las habitaciones ofertadas en los programas son de tipo estándar, a menos que de antemano se indique lo contrario en web. Si el operador confirma una habitación superior a lo indicado en programa, no es contractual y en destino siempre depende de la disponibilidad del establecimiento.

No se recomiendan las habitaciones triples. La 3ª cama puede ser una turca o plegatin (no cómoda, inferior a una cama individual estándar); una matrimonial + single o supletoria, dos camas de matrimonio, una de matrimonio... y la habitación puede resultar incómoda. No se pueden informar con anterioridad ya que depende de los alojamientos.

La petición de habitaciones con cama de matrimonio (DOBLE) o dos camas (TWIN) es solo informativa y no se garantiza, depende siempre del establecimiento en el momento del check in. De la misma manera las cortesías de Luna de Miel dependen únicamente del establecimiento y no se garantizan.

Algunos hoteles no realizan la limpieza diaria de las habitaciones. Esta medida responde a una iniciativa para reducir el impacto ambiental, disminuyendo el uso de productos químicos y el consumo de agua asociado al lavado diario de ropa de cama y toallas.

En algunos países existe un impuesto local que no está incluido en el precio de la reserva y deberá ser abonados directamente en el establecimiento y/o aeropuerto correspondiente.

Algunos países no cumplen los mismos estándares de calidad europeos y la categoría indicada, aunque correcta respecto a las categorizaciones del país, puede ser más baja de lo esperado.

los hoteles indicados en cada programa deben considerarse como una mera referencia de categoría y calidad.

SOBRE ALIMENTACIÓN:

Cuando un programa incluya comidas o cenas, las bebidas no están incluidas a menos que se especifique lo contrario.

Si por su vuelo de llegada o salida el establecimiento no pudiera ofrecer cena o desayuno, normalmente intentarán dejar una cena fría en la habitación o dar una caja-picnic de desayuno. En ningún caso se puede garantizar y no procederá reintegro alguno.

Las intolerancias alimentarias o peticiones especiales deben comunicarse con tiempo suficiente antes de la llegada de los pasajeros a destino. Se pedirá al receptivo aunque NO podemos garantizar dietas, menús o trato especial. No podemos garantizar la ausencia de contaminación cruzada en los restaurantes, ya que estos no están especializados en este tipo de problemáticas. Rogamos tengan en cuenta que muchos países no están adaptados a estas particularidades.

SOBRE TRANSPORTES:

En el caso de programas con vuelos, trenes, ferries u otros medios de transporte que los operadores provean pero cuya operativa no depende de ellos, cualquier cancelación, retraso, cambio que provoque gastos extras deberán ser pagados por el pasajero en destino.

Por regla general estos transportes incluidos admiten un máximo de 1 maleta por pasajero pudiendo cobrar una cantidad por equipaje extra (vuelos domésticos, suelen admitir un máximo de 15 kilos). Dado que no existe un estándar, cualquier extra relativo a sobrepeso o cantidad de maletas, será pagado en destino directamente por el pasajero.

La emisión con antelación de este tipo de servicios puede implicar que el importe del depósito inicial de la reserva deba ser más alto para evitar que el precio varíe por demora. Se informará en el momento en el que recibamos la reserva.

Se necesitan copias de pasaportes en el momento de la reserva. Tenga en cuenta que los costes de los vuelos pueden variar en el momento de la emisión, se informará en cada caso.

A tener en cuenta que los programas que incluyen vuelos domésticos en cias. low cost, pueden tener retrasos, cambios de apto, etc.. lo que afectaría al programa y podría provocar cambios o pérdidas de servicios. sin que proceda reintegro alguno.

No nos hacemos responsables de posibles errores de los datos recibidos para emitir vuelos que generen la necesidad de cancelación y nueva emisión. Los gastos provocados corresponderán al pasajero.

Cuando el programa incluya billetes aéreos, de tren, ferries, etc....el viajero será el único responsable de cualquier cargo impuesto por el transportista por cambios, incluyendo, entre otros, reprogramaciones, cambios de ruta o correcciones de nombre, etc....

NOTAS IMPORTANTES RELATIVAS A LAS FECHAS DE VIAJE:

Si la fecha del viaje coincide con festividades locales, Navidad o Fin de Año, eventos especiales o congresos, puede haber suplementos (por fecha/por cenas obligatorias, etc), así como monumentos que no se puedan visitar. Una vez recibida la reserva, se ajustarán costes y servicios en consecuencia.

NOTAS IMPORTANTES RELATIVAS A LOS VIAJES:

Recuerde que deberán llevar en regla su documentación personal (pasaportes, visados, certificados de vacunación, etc.). Caso de ser denegada su entrada en el país por carecer de los requisitos o por defecto en la documentación exigida, o por no ser portador de la misma, declinamos toda responsabilidad, siendo por cuenta del viajero cualquier gasto que se origine.

En caso de cambios/cancelaciones de servicios por FUERZA MAYOR (motivos climatológicos u otras causas naturales, o cualquier otro imprevisto fuera de nuestro alcance y del alcance del operador) se ofrecerán alternativas sobre la marcha, incluso en destino. El posible coste extra en que se incurra será por cuenta de los pasajeros y se pagará directamente al receptivo.

Pueden existir también circunstancias imprevistas por FUERZA MAYOR que obliguen a incrementar precios, cancelar/modificar servicios (guerras, terremotos, etc...). Todos los gastos ocasionados, incluso con antelación al comienzo del viaje, deberán ser asumidos por el pasajero.

En caso de aumento de tarifas por incremento de carburantes se actualizaría el costes del viaje, de acuerdo a la ley vigente.

Si durante su viaje hay algún inconveniente, deben contactar en primer lugar con el operador.

No se admitirán quejas que se hubieran podido solucionar en destino y durante el recorrido.

No se admitirán reclamaciones posteriores al mes desde su llegada, y si no se nos ha comunicado la incidencia durante el viaje.

No somos responsables daños o deterioros en equipajes ni gestionamos artículos perdidos u olvidados.

NO SE ADMITE PETICIONES DE SERVICIOS O CAMBIOS, UNA VEZ QUE EL PASAJERO ESTÁ YA EN DESTINO. SE DEBE TRAMITAR Y PAGAR DIRECTAMENTE AL OPERADOR.